アレキサンダー カルダー
Alexander Calder(1898-1976)

１９８９年　アメリカ・ペンシルベニア州のロートンで生まれる
　　　　　　父アレクサンダー・スターリング・カルダーは高名
　　　　　　な彫刻家で、祖父アレクサンダーミルン・カルダー
　　　　　　も彫刻家であった
　　　　　　二人とも巨大な人物像などや記念碑などを手かけて
　　　　　　いた
　　　　　　母ナネット・レダラー・カルダーも画家であった

１９１７年　ニュージャージー州スティーブンズ工科大学に入り
　　　　　　機械工学を専攻した

１９１９年　スティーブンズ工科大学を卒業した
　　　　　　続く数年間は自動車技師、製図工、治水技師の助手
　　　　　　ワシントン州の木材伐採場の技師などをしたがどれ
　　　　　　にも満足できず、素描の夜間クラスに通ったことも
　　　　　　あった

１９２２年　客船『H.F.ｱﾚｸｻﾝﾀﾞｰ号』のﾎﾞｲﾗｰ室の機関士になる

１９２３年　ﾆｭｰﾖｰｸのｱｰﾄｽﾁｭｰﾃﾞﾝﾂﾘｰｸﾞに入学して素描のｸﾗｽに入り、
　　　　　　ジョン・スローンやジョージ・ルークス、ボードマン
　　　　　　ロビンソンといったニューヨークの実績ある画家たち
　　　　　　のもとで学んだ
　　　　　　学生の間、彼はタブロイド新聞社でスポーツなどの記
　　　　　　事の挿絵の仕事をしていたが、そのときに取材に行っ
　　　　　　たサーカスですっかり魅了され、サーカスを描いた無
　　　　　　数のスケッチや、サーカスの動物や芸人を題材にして
　　　　　　針金を巻いて作った彫刻を作った

１９２６年　パリに移りｱｶﾃﾞﾐｰ・ﾄﾞﾗ・ｸﾞﾗﾝｼｮｰﾐｴｰﾙに入学
　　　　　　この時生活のために、機械工学の経験を使い、針金や
　　　　　　木を用いて機械仕掛けの玩具作りを始めたことをきっ
　　　　　　かけに、針金による彫刻に本格的に取組むことになる

　　　　　　また彼はフランスに針金のサーカス人形を携えて来て
　　　　　　いたが、これも玩具の経験を通してより精密なものに
　　　　　　なり、針金彫刻を巧みに操って即興的に上演する本物
　　　　　　のサーカスに近いパフォーマンスへと作り直した

　　　　　　すぐに、『カルダーのサーカス（Cirque Calder）』
　　　　　　はジャン・コクトーを熱狂させたこときっかけに、パ
　　　　　　リの前衛芸術家たちの間で有名になり、カルダーは
　　　　　　スーツケースに詰めたサーカスを取り出して2時間に
　　　　　　わたって上演するショーで入場料を稼いでいた。

１９２８年　ｱﾒﾘｶに戻ったカルダーはﾆｭｰﾖｰｸのﾜｲｲｰ画廊で、人物や
　　　　　　動物を簡略化して描いた針金彫刻による初個展を開く
　　　　　　その後10年間をヨーロッパやアメリカで展覧会に参加
　　　　　　するために大西洋を往復してすごすことになった

１９２９年　『サーカス』を携えて乗った大西洋横断航路の客船で、
　　　　　　ルイーザ･ジェームズというニューイングランド出身の
　　　　　　女性と出会い、1931年に結婚した

　　　　　　ﾊﾟﾘで、カルダーは『サーカス』上演を通じてジョアン
　　　　　　ミロ､ジャン･アルプ､マルセル･デュシャンをはじめ､
　　　　　　主だった前衛芸術家たちと知り合う

１９３０年　ピエト・モンドリアンのアトリエ訪問、抽象芸術を受け
　　　　　　入れるきっかけになるかつてないショックを彼に与えた
　　　　　　『カルダーのサーカス』は、針金人形のバランスをとる
　　　　　　ための技術的な経験を通して、カルダーの針金彫刻及び
　　　　　　動く芸術作品（キネティック・アート）の両方に対する
　　　　　　関心の始まりになったと見られている

１９３１年　カルダーのアトリエでデュシャンがカルダーの動く彫刻
　　　　　　に『モビール』と命名（フランス語で「動き」と「動因」
　　　　　　の両方のごろ合わせとなる『モビール』）
　　　　　　室内の空気の流れで予測不可能な動きをする、よりデリ
　　　　　　ケートな印象の彫刻制作へと移った
　　　　　　ここで真のモビール（床置式のスタンディングモビール）
　　　　　　が誕生した
　　　　　　同時期に、彼は金属板が支えあった、動かない、抽象的
　　　　　　な彫刻『スタビル』を実験している。

１９３３年　アメリカに戻り、コネチカット州ロックスベリーに買っ
　　　　　　た18世紀の農家に住んだ

１９３５年　長女サンドラが生まれる

１９３６年　壁掛け式モビールを経て、完全に地面から解放された、
　　　　　　天井から吊り下げられる方式のハンギング・モビールと
　　　　　　なって結実する
　　　　　　かれはほとんどの作品を黒や白、そしてなにより赤と
　　　　　　いった基本的な色しか使わずに作ったが、モンドリアン
　　　　　　式の幾何学的構成から、より偶然性に富み有機的な表現
　　　　　　へと変化していった

１９３７年　ﾊﾟﾘ博でスペイン人民戦線内閣に依頼され、フランコ軍
　　　　　　に抵抗する意思を込めてスタビル『水銀の泉』を制作し
　　　　　　スペイン館でﾋﾟｶｿの『ゲルニカ』などと共に展示された

１９３９年　次女メアリーが生まれる
　　　　　　舞踊家マーサ・グラハムに会い、エリック・サティを起
　　　　　　用した彼女のバレエの舞台装置をデザインしている
　　　　　　ニューヨーク近代美術館の新しい建物のために、複雑で
　　　　　　大型のハンギング・モビール『ロブスターの罠と魚の尾』
　　　　　　を依頼される

１９４３年　ニューヨーク近代美術館（MoMA）で回顧展。

１９５７年　ﾆｭｰﾖｰｸのｱｲﾄﾞｳﾙﾜｲﾄﾞ空港ためにモビール『.125』を制作

１９５８年　ﾊﾟﾘのユネスコ本部ﾋﾞﾙのためにスタンディング･モビール
　　　　　　『渦巻（La Spirale）』制作

１９６６年　自伝『Autobiography with Pictures(写真入自伝)』出版

１９６８年　メキシコ市にメキシコ五輪のため作られた20.5mの高さの
　　　　　　『赤い太陽（El Sol Rojo）』制作

１９６９年　ミシガン州グランドラピッズ市の広場のためにスタビル
　　　　　　『ラ・グランド・ビテス』制作

１９７３年　アメリカのブラニフ航空の依頼で、DC-8にペイントを施
　　　　　　し『空飛ぶキャンバス』とした

１９７４年　ｼｶｺﾞの連邦ﾋﾞﾙのために作られたｽﾀﾋﾞﾙ『ﾌﾗﾐﾝｺﾞ』を制作

１９７５年　アメリカ建国二百年を記念してB727にペイントをし二機
　　　　　　目の『空飛ぶキャンバス』を完成

１９７６年　ホイットニー美術館での大回顧展
　　　　　　11月11日に没する

　ｶﾙﾀﾞｰはブラニフ航空のための三機目のﾍﾟｲﾝﾄ『メキシコへのトリビ
　ュート』に取り掛かっていたところで、死去前日までﾜｼﾝﾄﾝD.C.で
　ハート上院ｵﾌｨｽﾋﾞﾙのスタビルとモビールを仕上げたばかりだった